gAuto
În București urmează a fi introdusă o vinietă specială denumită Oxigen ce are rolul de a reduce aglomerația din oraș.
Proiectul a suferit câteva modificări și mai multe detalii sosesc într-un material HotNews:
- toate mașinile sub Euro 5 trebuie să plătească vinietă, indiferent de locul unde sunt înmatriculate;
- mașinile sub Euro 3 nu au voie să intre în centrul orașului;
- taxa este de 5 lei / zi pentru Euro 3 și Euro 4, 15 lei / zi pentru non Euro, Euro 1 și Euro 2;
- amenda pentru cei ce nu au plătit vinieta – de la 1500 la 2000 lei.
De la 1.01.2020 se dorește ca accesul în București să fie reglementat după cum urmează:
- acces fără restricții pentru mașinile electrice, hibride sau cu normă de poluare Euro 5 și Euro 6 pe toate arterele;
- mașinile cu Euro 3 și Euro 4 cu acces doar în urma plății vinietei electronice Oxigen;
- mașinile cu normă de poluare non-Euro, Euro 1 și Euro 2 cu acces interzis în zona ZACA și permis pe restul arterelor după plata vinietei.
Zona de acțiune ZACA în care mașinile cu normă de poluare non-Euro, Euro 1 și Euro 2 este formată din străzile: Piața Victoriei – bulevardul Iancu de Hunedoara – şoseaua Ştefan cel Mare, strada Polonă – strada Mihai Eminescu – strada Traian, bulevardul Nerva Traian – bulevardul Gheorghe Şincai – strada Lânăriei – Calea Şerban Vodă- bulevardul Mărăşeşti – strada Mitropolit Nifon – bulevardul Libertății – Calea 13 Septembrie, şoseaua Pandurilor șoseaua Cotroceni – splaiul Independenței – strada Știrbei Vodă – strada Berzei, strada Buzești – piața Victoriei.
Proiectul urmează a intra în discuție într-o ședință a Consiliului General din 24 octombrie. În proiectul inițial era exceptate automobilele înmatriculate în Ilfov și București. Era o formă de defavorizare pentru cei ce vin din alte județe și tranzitează orașul. Până la urmă și automobilele din Ilfov sau București poluează.
