Proteste în ţară pe fondul creşterii accelerate a preţurilor la carburanţi. Zeci de români se strâng în benzinării şi alimentează de 1 leu

/
/
14 iun. 22
/

Dacă în martie un fake news grosolan a blocat benzinăriile din toată ţara, acum avem parte de proteste în contextul creşterii accelerate a preţurilor la carburanţi.

Mai mulţi români din Constanţa, Botoşani şi Târgu Jiu au discutat pe diverse grupuri pe Facebook şi au venit organizat în benzinării pentru a alimenta cu 1 leu. Această formă de protest paşnică crează aglomeraţie în staţiile de alimentare, iar dacă plata se face la POS se generează şi un mic cost pentru benzinărie (în mod normal companiile sunt comisionate de către bănci la fiecare tranzacţie la POS, chiar dacă suma este infimă).

Reprezentanţii staţiilor de alimentare au chemat echipaje de poliţie, însă ajunse la faţa locului acestea nu au avut ce să constate deoarece nu se întâmpla nimic ilegal.

Din păcate situaţia actuală nu se va îmbunătăţi prea curând, pieţele globale estimând în continuare un cost ridicat al barilului de petrol (în prezent avem 120 de dolari pe baril). Specialiştii Goldman Sachs sunt destul de pesimişti şi estimează o cotaţie de 140 de dolari pe baril a Brentului în perioada iulie – septembrie.

Dacă în martie spuneam că “nu creşte nimeni preţul la 10 – 11 lei / litru”, acum nu mai sunt atât de sigur. 10 lei / litru la motorina premium este realizabil chiar de luna aceasta.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).

Asociaţia Constructorilor Europeni de Autovehicule (ACEA) critică regulamentul european Industrial Accelerator Act şi avertizează că maşinile produse în Europa s-ar putea scumpi

Într-un articol anterior am adus puţin la zi situaţia industriei auto europene, iar aceasta este cât se poate de îngrijorătoare. Lucrurile evoluează într-o direcţie deloc corectă, iar în foarte scurt timp am putea asista chiar la un mic colaps al acesteia.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.