Proteste în ţară pe fondul creşterii accelerate a preţurilor la carburanţi. Zeci de români se strâng în benzinării şi alimentează de 1 leu

/
/
14 iun. 22
/

Dacă în martie un fake news grosolan a blocat benzinăriile din toată ţara, acum avem parte de proteste în contextul creşterii accelerate a preţurilor la carburanţi.

Mai mulţi români din Constanţa, Botoşani şi Târgu Jiu au discutat pe diverse grupuri pe Facebook şi au venit organizat în benzinării pentru a alimenta cu 1 leu. Această formă de protest paşnică crează aglomeraţie în staţiile de alimentare, iar dacă plata se face la POS se generează şi un mic cost pentru benzinărie (în mod normal companiile sunt comisionate de către bănci la fiecare tranzacţie la POS, chiar dacă suma este infimă).

Reprezentanţii staţiilor de alimentare au chemat echipaje de poliţie, însă ajunse la faţa locului acestea nu au avut ce să constate deoarece nu se întâmpla nimic ilegal.

Din păcate situaţia actuală nu se va îmbunătăţi prea curând, pieţele globale estimând în continuare un cost ridicat al barilului de petrol (în prezent avem 120 de dolari pe baril). Specialiştii Goldman Sachs sunt destul de pesimişti şi estimează o cotaţie de 140 de dolari pe baril a Brentului în perioada iulie – septembrie.

Dacă în martie spuneam că “nu creşte nimeni preţul la 10 – 11 lei / litru”, acum nu mai sunt atât de sigur. 10 lei / litru la motorina premium este realizabil chiar de luna aceasta.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.