Registrul Auto Român îi roagă pe români să vină cu maşinile spălate şi curate în reprezentanţele RAR, asta după ce unii au venit cu ele într-o stare deplorabilă

/
/
6 nov. 24
/

Registrul Auto Român (RAR) a făcut săptămâna aceasta o solicitare mai altfel către români. Reprezentanţii organismului tehnic ne roagă ca autovehiculul cu care venim la o reprezentanţă RAR „să fie spălat și curățat, să nu aibă depozitate în interior substanțe periculoase sau obiecte voluminoase”.

Pe lângă faptul că aceasta este o formă de respect arătată angajaţilor RAR, o maşină insalubră poate genera şi alte probleme: “Pentru anumite servicii este necesară verificarea stării tehnice a vehiculului, iar un grad ridicat de murdărie poate duce la scăderea vizibilității asupra unor elemente de caroserie corodate excesiv sau a unor componente ale articulațiilor roților, dar poate masca și un parbriz fisurat sau uzura în exces a anvelopelor etc.”

Pentru a-şi susţine punctul de vedere, pagina de Facebook a Registrului Auto Român a publicat şi câteva fotografii cu maşini venite probabil să facă ITP-ul:

Mă întreb doar dacă astfel de “cazane” au trecut inspecţia. Sper să nu, pentru că altfel este foarte îngrijorător.

Reprezentanţii RAR ne readuc aminte şi că “ora înscrisă pe biletul de programare reprezintă momentul la care vi se permite accesul în curtea RAR și nu ora la care va fi efectuată procedura solicitată. Din acest motiv vă rugăm să nu veniți mai devreme. Timpul scurs până la momentul în care un inginer va prelua vehiculul poate fi mai lung decât ne dorim, dar apar frecvent situații în care trebuie să verificăm mai în detaliu unele aspecte legate de o mașină: serii dificil de identificat din cauza coroziunii, autovehicule identificate în diverse baze de date la care are acces instituția noastră etc. Toate acestea pot duce la încetinirea fluxului operațional.”

Sursa foto
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.