Renault a obţinut un împrumut garantat de statul francez în valoare de 5 miliarde de euro

/
/
20 mai 20
/

Situaţia producătorilor auto nu este deloc fericită, vânzările la nivel global fiind la minime greu de imaginat în urmă cu 3-4 luni. Majoritatea companiilor din domeniu vor avea nevoie de sprijin financiar, iar Renault se pare că a apelat deja la o astfel de soluţie.

Compania franceză ar fi ajuns la un acord cu băncile pentru un împrumut garantat de stat în valoare de 5 miliarde de euro. Împrumutul va fi acordat pentru a se limita impactul economic negativ generat de pandemia COVID-19.

Înţelegerea cu băncile urmează a fi verificată de Consiliul de Administraţie al Renault, urmând ca aceasta să devină oficială după ce va fi aprobată şi de Ministerul Economiei din Franţa. Împrumutul a fost aprobat şi de Comisia Europeană.

Ca o mică paranteză de final, nici Dacia nu o duce prea bine şi este destul de probabil ca şi aceasta să solicite sprijin din partea statului român. Rămâne de văzut sub ce formă se va materializa acesta.

Sursa: reuters.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: imprumut, Renault
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: