România este ţara din Uniunea Europeană cu cel mai mic număr de maşini raportat la mia de locuitori

/
/
26 sept. 21
/

Biroul European de Statistică (Eurostat) a publicat săptămana aceasta o analiză referitoare la parcul auto din Uniunea Europeană. În acest raport există o statistică unde suntem pe ultimul loc: densitatea parcului auto.

România este astfel pe ultimul loc cu o medie de 357 maşini / 1000 locuitori. La o distanţă mică de noi se află Letonia cu o medie de 381 maşini / 1000 locuitori şi Ungaria cu o medie de 390 maşini / 1000 locuitori.

Întoarcem clasamentul şi observăm că Cipru se află pe locul trei cu 645 maşini la mia de locuitori, locul doi este ocupat de Italia cu 663 maşini la mia de locuitori, iar ţara cu cel mai dens parc auto este Luxemburg cu 681 maşini la mia de locuitori.

Ca şi număr, cele mai multe autoturisme se găsesc în Germania (aproximativ 48 milioane autovehicule), Italia (aproximativ 40 de milioane de autovehicule) şi Franţa (aproximativ 32 milioane de autovehicule). În România sunt aproximativ 7 milioane de autoturisme.

Cât despre vechimea parcului auto, la acest capitol nu stăm cel mai rău. Există câteva ţări cu un parc auto foarte îmbătrânit, adică cu o vârstă de peste 20 de ani: Polonia (37.9%), Estonia (31.5%), Finlanda (26.9%), Lituania (22.6%), România (22.1%) şi Malta (21.4%).

Dacă vă interesează mai multe astfel de statistici, intraţi pe ec.europa.eu şi găsiţi numeroase detalii comparative între ţările membre. De menţionat că toate aceste date sunt valabile pentru anul 2019.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).