Rovinieta va fi 50 de euro din 1 septembrie 2025 pentru autoturisme, amenzile pentru lipsa rovinietei cresc și ele

gAuto
/
/
29 iul. 25
/

Legea 141/2025 modifică printre altele și prețul rovinietei. Este o măsură prevăzută, dar nu se știa noul cuantum, perioada de aplicare etc.

Tariful crește de 28 euro / autoturism la 50 euro cu TVA inclus, de la 1 septembrie 2025.

Amenda pentru lipsa rovinietei se modifică de la 250 – 500 lei la 500 – 1000 lei.

Este un preț similar cu cel din Bulgaria.

De la 1 septembrie 2025 se aplică următoarele tarife:

CategorieTip vehiculDurata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din RomâniaTarif (euro) (TVA inclus)
AAutoturisme1 zi3,5
10 zile6,0
30 de zile9,5
60 de zile15,0
12 luni50,0
BVehicul de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone1 zi8,6
10 zile11,5
30 de zile18,2
60 de zile28,8
12 luni96,0
CVehicul de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 7,5 tone1 zi4,0
7 zile16,0
30 de zile32,0
12 luni320,0
DVehicul de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică decât 12,0 tone1 zi7,0
7 zile28,0
30 de zile56,0
12 luni560,0
EVehicul de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone, cu maximum 3 axe (inclusiv)1 zi9,0
7 zile36,0
30 de zile72,0
12 luni720,0
FVehicul de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone, cu minimum 4 axe (inclusiv)1 zi11,0
7 zile55,0
30 de zile121,0
12 luni1.210,0
GVehicul de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) și maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)1 zi4,0
7 zile16,0
30 de zile32,0
12 luni320,0
HVehicul de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)1 zi7,0
7 zile28,0
30 de zile56,0
12 luni560,0

Puteți consulta legea 141/2025 – aici (anexele 2 și 3 sunt alocate rovinietei).

Am adăugat și un tabel comparativ:

Pe unele categorii, tarifele de rovinietă au stagnat sau au scăzut, iar pe altele au crescut. Cea mai evidentă creștere este cea de la autoturisme.

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.