Scaunele încălzite emit printre cele mai multe radiaţii într-o maşină (indiferent că vorbim de modele termice, hibride sau electrice)

gAuto
/
/
1 dec. 25
/

Toţi ne dorim să avem maşini cât mai confortabile, iar în ultima perioadă au apărut numeroase opţiuni care transformă condusul în ceva plăcut şi relaxant.

Atunci când afară este frig, ne place să avem scaunele încălzite, iar această dotare este una dintre cele mai căutate în rândul şoferilor. Dar ştiaţi oare că atunci când sunt folosite, aceste scaune emit printre cele mai multe radiaţii într-o maşină?

Clubul auto german (ADAC) a realizat recent un studiu referitor la nivelul de radiaţii din maşini (au fost testate 11 modele electrice, câteva hibride şi o singură variantă termică). Inginerii au folosit un manechin echipat cu zece senzori pentru măsurarea câmpurilor electromagnetice în condiţii normale de utilizare a autovehiculelor.

Concluzia acestui studiu este că nivelul de radiaţii din maşini este foarte scăzut, chiar şi la acele câteva vârfuri de maximă intensitate (accelerări puternice, frânări etc.), iar acesta nu reprezintă niciun fel de risc pentru sănătatatea pasagerilor.

Deşi fără riscuri reale, se pare că scaunele încălzite emit o cantitate mare de radiaţii, fiind în vârful studiului, alături de zona pedalierului (toate însă cu valori mult sub cele considerate periculoase pentru pasageri).

ADAC susţine că maşinile electrice nu emit deloc mai multe radiaţii decât cele cu motoare termice, astfel că oamenii le pot conduce fără emoţia că le-ar putea fi periclitată sănătatea.

Sursa: carscoops.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA a intrat oficial în insolvenţă

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din capitala României, a intrat oficial în insolvenţă.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Škoda ar putea retrage definitiv din piaţă unul dintre cele mai de succes modele ale sale (s-ar închide o istorie de peste 90 de ani)

În urmă cu doar câteva zile vă scriam că grupul Volkswagen pregăteşte ieşirea din piaţă a mărcii Seat, însă veştile dificil de digerat din această direcţie nu se opresc.