Schimbare de clasament pe piaţa telecom din România, Digi Mobil trece de Vodafone şi devine al doilea mare operator din ţară (după numărul de clienţi)

/
/
14 nov. 24
/

În vară vă scriam că diferenţa dintre Vodafone şi Digi Mobil după numărul de clienţi este istoric de mică şi că până la final de an am putea asista la o rocadă între cei doi mari jucători din piaţă.

Şi se pare că am avut dreptate. Conform celor mai recente rapoarte aferente celui de-al treilea trimestru din 2024, situaţia este următoarea:

  • Digi Mobil a anunţat o bază solidă de 6.4 milioane clienţi (în creştere cu 13.7% vs aceeaşi perioadă din 2023);
  • Vodafone a anunţat o bază consolidată de 6.3 milioane clienţi (în scădere cu 36.7% vs aceeaşi perioadă din 2023).

În aceste condiţii, conform datelor valabile la 30 septembrie 2024, avem parte de o schimbare de clasament pe piaţa telecom din România, Digi Mobil trece de Vodafone şi devine al doilea mare operator din ţară (repet, după numărul de clienţi).

Iată cum se prezintă şi clasamentul:

🥇Orange – 9.3 milioane de clienţi (date valabile la 30.06.2024);

🥈Digi Mobil – 6.4 milioane de clienţi;

🥉Vodafone – 6.3 milioane de clienţi;

🏅Telekom – 3.6 milioane de clienţi (date valabile la 30.06.2024).

Surse: profit.ro, digi.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vodafone depăşeşte Digi Mobil şi devine din nou al doilea mare operator telecom din România (după numărul de clienţi)

În toamna lui 2024 vă spuneam că Digi Mobil a depăşit Vodafone ca număr de clienţi şi a ajuns al doilea mare operator telecom din ţara noastră.

HUAWEI Watch Fit 5 Pro – review (Evoluție matură în segmentul ceasurilor inteligente HUAWEI cu ecran rectangular)

Gama de dispozitive purtabile de la HUAWEI este atât de extinsă încât pentru unii s-ar putea dovedi copleșitoare, de-a dreptul. Însă nu este nimic dificil în a determina care ar fi seria care ți se potrivește cel mai bine.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.