Şoferii Uber şi Bolt se gândesc să organizeze proteste în toată ţara, inclusiv cu blocarea activităţii

gAuto
/
/
27 nov. 25
/

Eu trăiesc într-un oraş mic, aşa că folosesc 95% din timp maşina personală, iar la nevoie, transportul în comun (mă plimb periodic cu tramvaiul sau autobuzul). Recunosc că folosesc extrem de rar firmele de ridesharing şi nu ştiu exact ce tarife se mai practică pe acolo.

Spun asta pentru că din ce înţeleg şoferii de Uber şi Bolt sunt cam nemulţumiţi de actualele condiţii şi se gândesc să organizeze proteste în toată ţara, inclusiv cu blocarea activităţii.

Se pare că aceştia s-au mobilizat pe reţelele de socializare, iar în perioada 1 – 5 decembrie am putea găsi greu sau deloc o maşină de ridesharing disponibilă. Se doreşte ca pe 1 decembrie să fie blocată activitatea complet, iar în intervalul 2-5 decembrie să se lucreze normal doar între 06:00 – 12:00.

Ce solicită şoferii Uber şi Bolt?

Conform unei petiţii ce a strâns deja peste 1500 de semnături se doreşte:

  • un tarif minim corect şi predictibil;
  • eliminarea obligativităţii ratei de acceptare;
  • eliminarea suspendării automate în cazul reclamaţiilor fără dovezi;
  • 50% supliment pentru cursele în afara oraşului;
  • limitarea sau reglementarea algoritmilor de tarifare;
  • stabilirea unei limite maxime a comisionului reţinut de platforme;
  • eliminarea practicilor comerciale înşelătoare.

Şoferii susţin că nu cer decât condiţii corecte şi respect din partea platformelor de ridesharing.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.

CEO-ul Toyota avertizează că eficienţa în producţie a producătorilor auto chinezi este remarcabilă şi cine nu se adaptează, dispare (Toyota pregăteşte tăieri de costuri în fabricile sale)

Pe 25 martie 2026 a fost organizată reuniunea anuală „Toyota Supply Partners Convention”, o convenţie a furnizorilor Toyota la care au participat executivi de la 484 de parteneri.