gAuto
Personal îmi plac maşinile mai înalte, mai voluminoase, aşa numitele SUV-uri compacte (atenţie a nu le confunda cu SUV-urile tip crossover subcompact în stilul Ford Puma). Eu am o Kia Sportage pe care o consider (aproape) maşina ideală pentru gustul meu, pentru nevoile mele şi pentru aşteptările mele.
Se pare că această categorie de maşini, cea a SUV-urilor (aici este o discuţie foarte lungă, mulţi spun că acest termen a fost dus prea mult în comercial şi că aproape orice maşină mai înaltă este numită SUV), este cea mai apreciată la nivel global, 47% din întreaga piaţă globală de maşini fiind încadrată în categoria SUV.
În cifre exacte, la nivelul anului 2023 în toată lumea au fost comercializate peste 78 de milioane de maşini, dintre care aproape 37 de milioane au fost SUV. Interesant este că în comparaţie cu 2022 vorbim de o creştere de 16% a acestei categorii.
Revenind puţin la piaţa globală, din cele peste 78 de milioane de maşini, la nivel de brand:
- 29.1% au fost de origine japoneză;
- 24.9% au fost de origine europeană;
- 17.9% au fost de origine chineză;
- 15.2% au fost de origine nord americană;
- 8.5% au fost de origine sud-coreeană;
- 1.8% au fost de origine indiană;
- 2.6% restul.
La final vă las şi un top al celor mai vândute modele în 2023:
- Tesla Model Y – 1,223 milioane unităţi;
- Toyota RAV4 – 1,075 milioane unităţi;
- Honda CR-V – 846.000 unităţi;
- Toyota Corolla – 803.000 unităţi;
- Toyota Corolla Cross – 715.000 unităţi;
- Toyota Camry – 650.000 unităţi;
- Ford F-150 – 623.000 unităţi;
- Toyota Hilux – 605.000 unităţi;
- Nissan Sentra – 534.000 unităţi;
- Tesla Model 3 – 508.000 unităţi.
