Cum arată noul Fiat Grande Panda, o maşină mică de oraş inspirată parcă din LEGO?

/
/
14 iun. 24
/

Fiat a publicat primele informaţii şi imagini oficiale cu Fiat Grande Panda, o maşină mică de oraş inspirată parcă din LEGO. Şi nu că acest lucru ar fi ceva rău, maşinuţa arătând destul de bine.

Dezvoltat la Centro Stile din Torino, Italia, noul Fiat Grande Panda are o lungime de 3.99 metri, excelent pentru un autovehicul urban. Prezentat drept un model de segment B, noul model Fiat este dezvoltat pe platforma STLA Smart a grupului Stellantis şi va veni atât în versiune mild-hybrid, cât şi în versiune pur electrică.

La nivel estetic Fiat Grande Panda adoptă un stil pătrăţos, de aici şi paralela cu LEGO. Noua maşină pare destul de robustă, oferă un aer modern şi adaptat cerinţelor actuale, iar ca o menţiune specială, aflaţi că farurile sunt confecționate din cuburi de opal și fac trimitere la geamurile de pe fațada uzinei din Lingotto.

Mai ştim şi că jantele au un diametru de 17 inci şi că micuţa maşină va fi comercializată pe pieţe precum Europa, Africa şi Orientul Mijlociu.

Simpăticuţă, nu ?

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.