În Suedia s-au inaugurat primii kilometri de autostradă electrificaţi

/
/
4 iul. 16
/

Suedia şi-a propus ca până în 2030 să renunţe la toate autovechiculele ce funcţionează pe bază de petrol, iar dacă iniţial acest plan părea unul foarte ambiţios, tehnologiile testate de această ţară în ultima perioadă par să confirme reuşita acestui proiect.

La sfârşitul lunii trecute autorităţile suedeze au inaugurat primii 2 kilometri de autostradă electrificaţi. Aceştia se întind de-a lungul autostrăzii E16 şi au rol de testare a primelor camioane de marfă hibride (diesel / electric). Aceste camioane sunt produse de către producătorul auto Scania în colaborare cu Siemens, sunt echipate cu motoare bazate pe combustie internă certificate Euro 6 şi pot funcţiona cu biocombustibili.

Noul tip de camion utilizează două pantografe retractabile care se pot conecta şi deconecta din mers fără a afecta viteza de deplasare. Procesul este destul de simplu, iar pentru soferi nu implică muncă suplimentară. Suedia va testa acest tip de vehicul hibrid în următorii 2 ani, iar dacă rezultatele vor fi pozitive, autorităţile vor începe să electrifice cât mai mulţi kilometri de autostradă.

httpvh://youtu.be/fmcMmYdF6lA

Sursa: autocarpro.in
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…