În Suedia s-au inaugurat primii kilometri de autostradă electrificaţi

/
/
4 iul. 16
/

Suedia şi-a propus ca până în 2030 să renunţe la toate autovechiculele ce funcţionează pe bază de petrol, iar dacă iniţial acest plan părea unul foarte ambiţios, tehnologiile testate de această ţară în ultima perioadă par să confirme reuşita acestui proiect.

La sfârşitul lunii trecute autorităţile suedeze au inaugurat primii 2 kilometri de autostradă electrificaţi. Aceştia se întind de-a lungul autostrăzii E16 şi au rol de testare a primelor camioane de marfă hibride (diesel / electric). Aceste camioane sunt produse de către producătorul auto Scania în colaborare cu Siemens, sunt echipate cu motoare bazate pe combustie internă certificate Euro 6 şi pot funcţiona cu biocombustibili.

Noul tip de camion utilizează două pantografe retractabile care se pot conecta şi deconecta din mers fără a afecta viteza de deplasare. Procesul este destul de simplu, iar pentru soferi nu implică muncă suplimentară. Suedia va testa acest tip de vehicul hibrid în următorii 2 ani, iar dacă rezultatele vor fi pozitive, autorităţile vor începe să electrifice cât mai mulţi kilometri de autostradă.

httpvh://youtu.be/fmcMmYdF6lA

Sursa: autocarpro.in
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.