containere
Chinezii de la CATL şochează şi anunţă că în 3 ani vor exista nave transportatoare de containere cu propulsie electrică şi baterii, compatibile cu rutele transoceanice
Industria de transporturi maritime este unul dintre cei mai mari poluatori la nivel global (peste 700 de milioane de tone de CO2 anual), iar momentan pentru aceasta se caută soluţii alternative. În acest caz propulsia electrică nu este încă o opţiune, însă în China se lucrează intens la schimbarea acestui lucru.
China a inaugurat oficial două dintre cele mai mari nave electrice transportatoare de containere, iar modalitate de încărcare a bateriilor este chiar interesantă
În acest sfârşit de an chinezii de la Cosco Shipping au inaugurat două dintre cele mai mari nave electrice transportatoare de containere: Green Water 01 şi Green Water 02. Cele două nave sunt identice, tocmai de aceea informaţiile oferite sunt similare.
Cererea de produse din China este atât de mare încât nu există containere şi nave suficiente pentru transport. Urmează o creştere a preţurilor
Subiectul este larg descris în presă, aveţi mai multe surse aici, aici sau aici. La o scurtă căutare pe Google puteţi găsi şi mai multe informaţii, însă în acest articol voi încerca să fac un rezumat a ceea ce se întâmplă.