Tesla a devenit liderul pieţei de vehicule electrificate din Europa

/
/
31 dec. 19
/

BMW Group a publicat situaţia înmatriculărilor de vehicule electrificate (electrice, electrice cu range extender şi hibride cu încărcare) în Europa pentru tot anul 2019 (ianuarie – noiembrie cifre concrete, iar pentru decembrie estimări).

Conform acestor statististici, producătorul american Tesla a devenit liderul pieţei de vehicule electrificate pe bătrânul continent cu o cotă de 18%. Rezultatul este şi mai impresionant ţinând cont că Tesla fabrică doar maşini electrice.

Pe locul doi se află BMW Group cu o cotă de piaţă de 14%, iar prodiumul este completat de Renault cu o cotă de 9%.

La nivel global tot Tesla este lider cu o cotă de piaţă de 19%, urmată de compania chineză BYD cu 11% şi BMW Group cu 7%.

Situaţia celor de la Tesla la nivel global se va îmbunătăţi, mai ales că fabrica din China a început să livreze deja primele maşini Tesla 3.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: BMW Group, Renault, Tesla
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.