TOP 10: Cele mai bine vândute maşini în lume în 2022

/
/
7 mai 23
/

Vânzările globale de maşini au fost mai scăzute în 2022, în toată lumea fiind comercializate 79.4 milioane de autoturisme, cu 1.27 milioane mai puţin decât în 2021.

Din acest total, 7.34 milioane de unităţi au fost maşini 100% electrice, această categorie având o creşte an pe an de 66%. Cota de piaţă globală a crescut şi ea de la 5.5% în 2021, la 9.3% în 2022. Şi acesta este abia începutul.

O întreagă analiză a pieţei globale auto o găsiţi pe www.jato.com, datele preluate de JATO Dynamics fiind publicate săptămana aceasta.

Şi pentru că aţi intrat pe acest articol pentru a vedea care au fost cele mai bine vândute maşini în lume în 2022, iată topul:

  • Toyota RAV4 – 1.016 milioane unităţi (-10% vs 2021);
  • Toyota Corolla sedan – 992.000 unităţi (-10% vs 2021);
  • Tesla Model Y – 747.000 unităţi (+91% vs 2021);
  • Honda CR-V – 733.000 unităţi (-18% vs 2021);
  • Toyota Camry – 673.000 unităţi (-1% vs 2021);
  • Toyota Hilux – 632.000 unităţi (+13% vs 2021);
  • Nissan Sentra – 566.000 unităţi (-18% vs 2021);
  • Toyota Corolla Cross – 530.000 unităţi (+221% vs 2021);
  • Ford F-150 – 525.000 unităţi (-5% vs 2021);
  • Tesla Model 3 – 482.000 unităţi (-3% vs 2021).

Observaţi o dominaţie aproape totală a celor de la Toyota, 5 din 10 modele fiind ale companiei japoneze (Toyota este cel mai mare producător auto global cu o cotă de piaţă de 13% în 2022). Nici Tesla nu stă rău şi sunt sigur că vor mai aduce în top şi alte modele în viitor, iar Honda, Nissan şi Ford reuşesc să se strecoare cu câte o maşină.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.