Toyota reduce turaţia motoarelor şi înregistrează deja 6 luni consecutive de vânzări în scădere

gAuto
/
/
28 aug. 26
/

Gigantul japonez este de prin 2020 cel mai mare producător de maşini din lume, mai mereu la mare distanţă de concurenţă. Grupul a vândut la nivel mondial în 2025 peste 11.32 milioane de vehicule, adică cu aproximativ 4,6% mai mult decât în 2024. Şi de această dată Toyota a fost departe de locul doi, grupul Volkswagen livrând anul trecut aproape 9 milioane de automobile (în scădere cu 0,5% vs 2024).

Pentru grupul Toyota vânzările s-au împărţit astfel:

  • Toyota şi Lexus – 10.536.807 maşini;
  • Daihatsu şi Hino – 785.768 maşini.

Problema este că după acest 2025 foarte bun, a urmat un declin, unul care pare a nu se mai termina. Conform datelor publicate pentru luna iulie 2026, Toyota a înregistrat la nivel de grup a şasea lună consecutivă de vânzări în scădere la nivel global.

Gigantul japonez a vândut luna trecută 912.683 vehicule (Toyota, Lexus, Daihatsu şi Hino), în scădere cu 5,3% comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. În primele şapte luni ale anului, grupul Toyota a vândut 5,86 milioane de vehicule, în scădere cu 3,2% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Scăderile majore vin din China, ţară unde Toyota are -18% an pe an, America de Sud cu -5% şi Asia (fără China) cu -8,2%.

Şi producţia celor de la Toyota este în scădere, în intervalul ianuarie – iulie fiind fabricate 6.44 milioane de vehicule, cu 0,5% mai puţin decât anul trecut.


Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană se pregăteşte să pună frână maşinilor hibride fabricate în China

Relațiile comerciale dintre Bruxelles și Beijing traversează unul dintre cele mai tensionate momente din ultimul deceniu. După ce anul trecut Uniunea Europeană a impus taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, marii producători asiatici au găsit rapid o portiţă prin care să-și mențină expansiunea pe continentul european, automobilele hibride și plug-in hybrid (PHEV).

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.

CATL a deschis cel mai mare service de baterii pentru maşini electrice din Europa

CATL, cel mai mare producător de baterii din lume, își extinde rețeaua oficială de servicii pe continentul nostru. Sub brandul NING SERVICE, gigantul chinez a inaugurat la Oslo cel mai mare centru european dedicat inspecției, diagnosticării și reparațiilor de baterii la nivel de componentă.