Tranzacția anului în lumea auto: Opel a fost cumpărat de Grupul PSA Peugeot-Citroen

/
/
6 mart. 17
/

Chiar dacă zvonurile vuiau de ceva vreme, mărturisesc că îmi venea greu să cred că Opel va pleca din curtea celor de la GM. Însă iată că azi știrea a devenit una oficială și Grupul PSA Peugeot-Citroen devine noul proprietar al mărcii Opel și a diviziei din Marea Britanie, Vauxhall.

După ce negocierile au fost încheiate, s-a bătut palma pe o sumă totală de 2.2 miliarde de euro. În aceasta intră operațiunile auto ale mărcii Opel/Vauxhall – 1.3 miliarde euro, și divizia financiară a GM din Europa, pentru 900 milioane euro. Suma totală mi se pare destul de mică, în condițiile în care Facebook a plătit pentru WhatsApp 19 miliarde de dolari acum câțiva ani.

În urma acestei achiziții, Grupul PSA devine al doilea mare constructor auto la nivelul Europei, cu o cotă totală de piață de aproape 17%. PSA a încheiat 2016 cu o cotă de piață de circa 10 procente, în timp ce Opel a convins aproape 7% dintre cumpărătorii europeni.

Cum speră Grupul PSA să beneficieze de pe urma noii achiziții este destul de clar. Se va încerca reducerea costurilor tuturor producătorilor din grup prin dezvoltarea și folosirea la comun a platformelor pentru viitoarele modele.

Cât de tare vor începe să semene noile mașini Peugeot, Citroen și Opel rămâne să vedem mai târziu. Eu zic că pentru a reuși să atragă în continuare grupe diferite de clienți, o separare clară în gamă a modelelor franceze față de cele nemțești este obligatorie. De asemenea, rămâne să vedem și cum își vor poziționa ca preț mașinile produse de acum împreună.

Vouă cum vi se pare noua formațiune auto ce a luat azi naștere?

Sursa: Media.groupe-psa.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Citroen, Opel, Peugeot, PSA, tranzactie
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.