Uber şi Bolt au un nou concurent în România – start-up-ul românesc Splash

/
/
23 dec. 22
/

Splash Mobility este un start-up românesc activ în piaţa de închiriat trotinete electrice, compania având deja active peste 1000 de trotinete în cele mai importante oraşe din ţară.

În acest sfârşit de an Splash Mobility ne anunţă ca a intrat şi pe piaţa de ride-hailing, având deja colaborări cu peste 2000 de şoferi din Bucureşti, Constanţa şi Cluj-Napoca. Planurile sunt mari, ambiţiile companiei find ca până la sfârşit de 2023 să ajungă la peste 50.000 de utilizatori activi doar în această zonă de ride-hailing.

Chiar dacă sunt la început de drum, prin seriozitate, corectitudine şi calitate pot avea un cuvânt de spus în faţa Uber sau Bolt.

Maşinile vor putea fi chemate din aplicaţia Splash – Smart Rides, cea care în prezent este folosită pentru închirierea de trotinete. Aplicaţia este disponibilă pe Android şi iOS şi are peste 50.000 de utilizatori.

Conform listafirme.ro, Splash Mobility a fost înfiinţată în 2019, iar la 2021 a avut o cifră de afaceri de 2.5 milioane lei şi un profit de 313.000 lei. Nu este rău deloc pentru un start-up, iar planurile de viitor sună bine.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: