Un asigurator din România oferă poliţe RCA chiar şi cu 50% mai ieftine decât restul pieţei

/
/
30 mart. 23
/

Piaţa RCA din România trece printr-o perioadă foarte tulbure, insolvenţa Euroins punând din nou presiune pe asiguratori şi stat. Sunt şanse foarte mari ca săptămâna viitoare să avem o lege de plafonare a poliţelor RCA, însă mai multe detalii vom vorbi atunci (până în prezent două propuneri de proiect ale ASF au fost respinse).

Pe maşina mea am poliţă la Euroins şi intenţionez în foarte scurt timp să o schimb (chiar dacă nu vreau eu, voi fi obligat să fac asta în maxim 90 de zile de la declararea falimentului companiei).

Mă uitam acum pe eMAG de curiozitate să văd cât m-ar costa astăzi 🔗 (30 martie 2023) o nouă poliţă şi nu mare mi-a fost surprinderea când am văzut printre oferte o companie de asigurări ce vine cu un preţ ce în anumite cazuri este şi cu 50% mai mic decât restul pieţei.

Compania se numeşte Hellas Direct, iar pentru o perioadă de 6 luni îmi oferă un preţ de 376.76 lei, în timp ce restul pieţei îmi cere între 674.07 şi 779.10 lei.

Aceeaşi companie îmi oferă pe 12 luni un preţ de 627.94, mult sub restul concurenţei: între 819.59 lei şi 993.83 lei.

Pentru că brusc am devenit curios de Hellas Direct, am aflat că aceasta este pe piaţă din toamna anului trecut şi face parte din grupul Autonom (companie cunoscută în România pentru închirieri maşini şi servicii de leasing operaţional). Hellas Direct este unul dintre cei mai mari asiguratori din Grecia şi Cipru, aceasta fiind o companie de asigurări complet digitală. Site-ul oficial din ţară este www.hdins.ro.

Preţul practicat de Hellas Direct este cu mult sub preţul de referintă, deci ceva nu sună bine aici. Există cineva cu poliţă de asigurare la această companie ?

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.