Un proiect de lege ce urmează a fi înaintat parlamentarilor prevede interzicerea înmatriculării vehiculelor sub Euro 4

/
/
16 ian. 20
/

Un nou proiect de lege elaborat de Primăria Iaşi prevede interzicerea înmatriculării în România a vehiculelor ce au o normă de poluare sub Euro 4. Acesta urmează a fi înaintat parlamentarilor ieşeni pentru a-l susţine în Parlamentul României.

Proiectul legislativ cuprinde trei mari articole:

  • Art. 1. Se interzice înmatricularea în România a oricărui tip de vehicul sub norma de poluare Euro 4.
  • Art. 2. Interdicția nu este aplicabilă utilajelor cu autopropulsie și vehiculelor utilizate de către instituțiile de intervenție și apărare, așa cum sunt prevăzute de lege.
  • Art.3. În termen de 30 de zile de la data publicării prezentei legi în Monitorul Oficial al României, Guvernul va aproba prin hotărâre modificările și completările corespunzătoare ale actelor normative incidente.

Proiectul de lege a fost prezentat în faţa presei de către primarul oraşului Iaşi, Mihai Chirica, cel care a explicat că maşinile existente deja în circulaţie şi au normă de poluare sub Euro 4 vor rămâne în continuare în parcul auto al României.

Acest proiect de lege mi se pare foarte corect şi chiar mi-aş dori ca în cel mai scurt timp să devină lege.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Programul Rabla a fost prins în bugetul AFM pe 2026 şi va fi lansat cândva în acest an, însă eligibile vor fi doar maşinile fabricate în Europa

În luna februarie a acestui an aflam că Uniunea Europeană este de acord ca ţările membre să continue politica de a oferi diverse subvenţii pentru achiziţia de maşini noi prietenoase cu mediul, însă o propunere nouă susţinea ideea ca modelele eligibile să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Înmatriculările Dacia în România în primele patru luni ale anului s-au prăbuşit (-45.2% vs 2025)

Într-un articol anterior vă spuneam că piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor, astfel că după primele două luni dezastruoase, avem alte două luni cu creşteri. Deşi încă cu un minus consistent de 13.3% an pe an, lucrurile par a reveni pe un făgaş normal.