Volkswagen a prezentat un concept de scaun de birou cu senzori de parcare, portbagaj şi motoare electrice ce îi permit să prindă o viteză de 20 km / h

/
/
14 nov. 22
/

Nu ştiu dacă să privesc acest concept cu amuzament sau să îi cred pe cuvânt pe cei de la Volkswagen care au spus că prin acest scaun de birou au vrut să arate cât de multă tehnologie pot încorpora într-un spaţiu atât de mic.

Oricum ai da-o, conceptul este cel puţin intrigant. Vorbim despre un scaun de birou care cu ajutorul a două motoraşe electrice se poate deplasa cu o viteză maximă de 20 km/h.

Şi asta nu este tot. Scaunul este echipat cu numeroase tehnologii auto: senzori de parcare, cameră marşarier, ecran tactil, lumini de drum, lumini de avarie, benzi RGB, încălzire în şezut şi porturi USB. Scaunul mai are cârlig de tractare, centură de siguranţă şi un mic “portbagaj” pentru documente.

Autonomia sa este de 12 kilometri şi este gândit pentru drumurile “lungi” dintre birouri.

Scaunul concept Volkswagen nu va vedea lumina zilei ca un produs comercial, însă va putea fi testat în câteva reprezentanţe ale companiei.

httpvh://youtu.be/um7Ihij9vk0

Sursa: theverge.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD a lansat bateria Blade Battery 2.0, care oferă o experienţă de încărcare similară ca timp cu cea a alimentării cu combustibil

BYD a intrat oficial în România anul trecut, tocmai de aceea noutăţile lansate de acest producător au devenit relevante şi pentru noi. Chiar dacă noile tehnologii sunt lansate întâi în China, cu siguranţă acestea vor ajunge mai devreme sau mai târziu şi în ţara noastră.

Am condus noul BMW iX3 – primele impresii pentru mașina care deschide un nou capitol în istoria Bayerische Motoren Werke

Despre iX3, primul model Neue Klasse din noua eră BMW, v-am scris încă de la publicarea primelor informații oficiale, l-am văzut apoi cu ocazia unei prezentări statice la București, după care v-am povestit câte ceva despre uzina din Debrecen, unde se fabrică această mașină în care bavarezii își pun mari speranțe. Asta nu înseamnă că…

Veste bună pentru cei ce folosesc o trotinetă Xiaomi în România – toate modelele vândute local se încadrează în categoria exceptată de la obligația de asigurare RCA

Cei interesați să achiziționeze o trotinetă electrică Xiaomi pot sta liniștiți, nu sunt nevoiți să plătească asigurare RCA - nu au o obligație în acest sens.