Volkswagen a prezentat un concept de scaun de birou cu senzori de parcare, portbagaj şi motoare electrice ce îi permit să prindă o viteză de 20 km / h

/
/
14 nov. 22
/

Nu ştiu dacă să privesc acest concept cu amuzament sau să îi cred pe cuvânt pe cei de la Volkswagen care au spus că prin acest scaun de birou au vrut să arate cât de multă tehnologie pot încorpora într-un spaţiu atât de mic.

Oricum ai da-o, conceptul este cel puţin intrigant. Vorbim despre un scaun de birou care cu ajutorul a două motoraşe electrice se poate deplasa cu o viteză maximă de 20 km/h.

Şi asta nu este tot. Scaunul este echipat cu numeroase tehnologii auto: senzori de parcare, cameră marşarier, ecran tactil, lumini de drum, lumini de avarie, benzi RGB, încălzire în şezut şi porturi USB. Scaunul mai are cârlig de tractare, centură de siguranţă şi un mic “portbagaj” pentru documente.

Autonomia sa este de 12 kilometri şi este gândit pentru drumurile “lungi” dintre birouri.

Scaunul concept Volkswagen nu va vedea lumina zilei ca un produs comercial, însă va putea fi testat în câteva reprezentanţe ale companiei.

httpvh://youtu.be/um7Ihij9vk0

Sursa: theverge.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.