Volkswagen anunţă lansarea motorului pe benzină TSI evo2 de 1.5 litri şi 150 CP

/
/
18 iul. 22
/

Astfel de noutăţi vor fi din ce în ce mai rare, urmând ca după 2030 să dispară aproape complet. Volkswagen a anunţat lansarea unui nou motor pe benzină – TSI evo2 de 1.5 litri şi 150 CP. Dacă ar fi să fim corecţi acest motor nu este chiar nou, este un upgrade al actualului TSI de 1.5 litri utilizat pe mai multe modele.

1.5 TSI evo2 aduce câteva îmbunătăţiri vs generaţia actuală, cele mai importante fiind:

  • eficienţă crescută prin montarea catalizatorului şi a filtrului de particule într-un singur modul de comandă poziţionat lângă motor;
  • implementarea sistemului ACTplus, unul ce vine cu o tehnologie îmbunătăţită de dezactivare a cilindrilor în mers (este oferită astfel o trecere mai lină de la patru la doi cilindri şi invers);
  • intervalul de funcţionare a fost extins (cilindrii 2 şi 3 sunt dezactivaţi când motorul funcţionează la sarcini mici şi medii şi la viteze similare).

Noul motor va fi folosit în primă instanţă pe Volkswagen T-Roc şi T-Roc Cabrio, urmând ca ulterior să ajungă pe toate modelele ce folosesc în prezent deja vechiul motor TSI evo de 1.5 litri.

1.5 TSI evo2 va fi disponibil mai târziu şi în variante mai puternice de 150 CP, acesta urmând a fi integrat inclusiv pe sisteme plug-in-hybrid cu puteri de până la 272 CP. Noul motor va fi actualizat pentru a fi compatibil cu norma de poluare Euro 7.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.