Volvo a anunţat că din 2019 va produce doar maşini electrice şi hibride

/
/
9 iul. 17
/

Producătorul auto Volvo a şocat puţin piaţa auto în această săptămână când a anunţat că din 2019 renunţă să mai producă maşini doar cu motoare pe combustie internă. Practic peste 1 an şi jumătate compania suedeză cu patronat chinez va lansa şi va produce doar maşini electrice sau hibride.

Se pare că această decizie este una provizorie, deoarece se zvoneşte că din 2021 va scoate pe porţile uzinelor sale doar maşini electrice. Volvo doreşte să vândă până în 2025 peste 1 milion de automobile electrice, iar pentru a reuşi acest lucru va intra şi pe piaţa din China, ţară afectată puternic de poluare.

httpvh://youtu.be/_eIaTikUXvQ

Chiar dacă se spune că maşinile electrice sunt viitorul pentru o lume mai puţin poluată, un nou studiu al IVL The Swedish Environment Institute pune un mare semn de întrebare. Conform acestuia pentru fabricarea unei baterii pentru un vehicul electric Tesla se consumă o cantitate de dioxid de carbon similară cu cea emisă de un vehicul pe benzină condus pentru o perioadă de 8 ani. În plus există în continuare probleme de mediu cu reciclarea acumulatorilor după ce îşi sfârşesc ciclul de viaţă, deoarece în proces se folosesc numeroase substanţe chimice. Mai multe detalii despre acest studiu puteţi găsi aici.

Sursa: theverge.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.