Volvo face o rechemare în Europa pentru mai multe modele PHEV din gama Volvo Recharge (există risc de incendiu la baterie)

gAuto
/
/
21 apr. 25
/

Începând cu 1 aprilie, Volvo a demarat o campanie de rechemare în service valabilă în toată Europa pentru modele PHEV din gama Volvo Recharge.

Conform informaţiilor existente în sistemul de alerte european, se pare că ar exista un oarece risc de incendiu la bateriile de tracţiune de înaltă tensiune. Datele oficiale susţin că posibila defecțiune este generată în situațiile în care încărcarea mașinii are loc până la capacitatea maximă a bateriei de tracțiune, ceea ce conduce la o supraîncălzire a celulelor. Acest lucru ridică la maxim riscul de start al unui incendiu al acestor celule, cu efecte grave asupra pasagerilor.

Afectate sunt mai multe modele comercializate între 2020 şi 2022 sub gama Volvo Recharge: Volvo V90, V60, S90, S60, XC90 și XC60. Dacă deţineţi un astfel de model, vă recomand să luaţi legătura cu cel mai apropiat dealer Volvo (asta dacă nu au făcut-o ei deja).

Prin această rechemare în service, Volvo va verifica şi va remedia posibilele defecte, totul pe cheltuiala companiei suedeze. Nu este nimic grav, însă este o acţiune ce trebuie făcută pentru a evita orice risc.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Programul Rabla 2026 revine mâine, 25 august 2026, cu a doua sesiune (sunt redistribuite fondurile neutilizate de la prima sesiune)

Prima sesiune a programului Rabla 2026 a fost organizată începând cu data de 20 iulie 2026. Aceasta a avut un buget de 300 milioane lei şi a oferit următoarele valori ale ecotichetelor:

Dacă KIA România nu va dori să livreze maşinile comandate, este greu de crezut ca păgubiţii din scandalul de la Arad vor mai recupera ceva (paguba depăşeşte 2 milioane de euro)

KIA România trece prin clipe dificile în această perioadă, deoarece dealerul său din Arad a păgubit 83 de români cu o sumă totală ce depăşeşte 2 milioane de euro.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.