Vrei să anulezi o cursă Uber ? Ar fi cazul să te mai gândeşti, de acum înainte vei putea plăti o taxă de anulare de până la 24 lei

/
/
5 iul. 23
/

Dacă îţi place să mergi cu Uber cu siguranţă vei fi interesat să afli că filiala locală a decis introducerea unui nou sistem pentru calcularea taxei de anulare.

De azi înainte taxa de anulare va fi calculată în funcţie de distanţa şi timpul parcurs de şofer înainte ca tu, clientul, să anulezi cursa. În acest nou sistem costurile de schimbă semnificativ, astfel, în unele cazuri ai putea plăti până la 24 lei.

Iată cum vor varia noile tarife de anulare:

Serviciu Minim Maxim
UberX 8.5 lei 19.5 lei
Uber pentru Ucraina 8.5 lei 19.5 lei
Star 8 lei 13.5 lei
Uber cu scaun de copil 8 lei 24 lei

Important de menţionat este că taxa va fi percepută doar dacă trec minim 2 minute de la solicitarea cursei, iar noul sistem de taxare este disponibil momentan doar în Bucureşti. În curând vor urma şi celalalte oraşe unde Uber este disponibil şi anume Suceava, Timișoara, Cluj-Napoca, Brașov, Iași, Constanța, Craiova, Galați, Pitești, Ploiești, Oradea, Brăila, Sibiu, Buzău, Bacău, Râmnicu Vâlcea, Alba Iulia, Arad, Târgu Mureș, Târgoviște și Baia Mare.

Via: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).