Xiaomi Su7 şi Su7 Max – detalii oficiale pentru primele maşini electrice Xiaomi

/
/
28 dec. 23
/

Cu siguranţă lansarea zilei este cea a primelor maşini electrice Xiaomi. Toată presa globală a preluat această ştire, modelele Xiaomi Su7 şi Su7 Max fiind pe buzele tuturor în ultimele ore.

Evenimentul de lansarea a avut loc la Centrul Naţional de Convenţii din Beijing şi a fost prezentat de nimeni altul decât Lei Jun (fondatorul companiei). Acesta a oferit mai multe detalii importante despre Xiaomi Su7 şi Su7 Max, însă nu şi preţul, categorie unde s-a limitat în a spune că deşi preţul va părea puţin cam ridicat, acesta va fi justificat din toate punctele de vedere.

Xiaomi Su7 şi Su7 Max au un design inspirat de la modele Tesla şi Porsche, de altfel şi companiile evidenţiate de Lei Jun ca fiind principalii competitori de care Xiaomi va ţine cont.

Iată cele mai importante caracteristici prezentate de Xiaomi:

  • autonomie de până la 668 de kilometri (SU7), respectiv 800 de kilometri (Su7 Max), iar bateriile vor fi produse de Contemporary Amperex Technology (CATL) și BYD;
  • viteza de încărcare a acumulatorilor va fi una foarte rapidă: 220 kilometri autonomie după 5 minute şi 510 kilometri autonomie după 15 minute;
  • Xiaomi Su7 va fi echipat cu motoare Xiaomi HyperEngine V6/V6s de până la 299 CP, va veni cu acceleraţie de la 0 la 100 km / oră în 5.28 secunde, va dispune de tracţiune spate, iar viteza maximă atinsă va fi de 210 km / oră;
  • Xiaomi Su7 Max va fi echipat cu motoare Xiaomi HyperEngine V6/V6s şi HyperEngine V8s de până la 673 CP, va veni cu acceleraţie de la 0 la 100 km / oră în 2.78 secunde, va dispune de tracţiune integrală, iar viteza maximă atinsă va fi de 265 km / oră;
  • cele două maşini vor dispune de sisteme de infotainment de 16.1 inci şi un instrumentar de bord de 7.1 inci, iar sistemul de operare utilizat va fi Xiaomi HyperOS;
  • sistemul audio va dispune de certificare Dolby Atmos, iar în versiunea top va aduce până la 25 de difuzoare la interior;
  • portbagajul va avea un volum de 517 litri în spate şi de 105 litri în faţă.

Xiaomi Su7 şi Su7 Max vor fi disponibile la comandă cândva în 2024.

httpvh://youtu.be/ym9zKCxLXqQ

Sursa: arenaev.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Este aproape sigur că Xiaomi va renunţa la una dintre cele mai cunoscute serii de smartphone-uri din portofoliu (niciun model nou nu va mai fi lansat de acum înainte)

Producătorii de telefoane inteligente îşi modifică tot timpul strategiile, în funcţie de răspunsul pieţelor la noutăţile propuse. Tot timpul apar nume noi, branduri noi, serii noi, totul pentru a aduce un aer de schimbare, de modernizare.

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.