Xiaomi YU7 sau cum arată primul SUV electric al companiei chineze

gAuto
/
/
9 dec. 24
/

După succesul înregistrat cu modelul Xiaomi SU7, producătorul chinez pregăteşte ceva şi mai interesant pentru 2025: primul său SUV electric.

Viitorul SUV se va numi Xiaomi YU7 şi pare a fi un fel de Xiaomi SU7 mai mare şi mai înălţat (personal îmi vine fără să vreau în minte o paralelă între aceste două modele Xiaomi şi Tesla Model 3 cu Model Y, pentru că şi în cazul Tesla al doilea este o versiune mai mare şi mai înălţată a primului).

Momentan nu avem prea multe detalii despre Xiaomi YU7, acesta urmând să treacă prin certificările şi omologările MIIT (Ministry of Industry and Information Technology) China. Ştim doar că:

  • va exista o versiune cu 690 CP (două electromotoare, 220 kW, respectiv 288 kW);
  • dimensiuni: 4.999 mm lungime, 1.996 mm lăţime, 1.600 mm înălţime şi 3.000 mm ampatament;
  • greutate de până la 2.405 kilograme;
  • viteza maximă va fi de 253 kilometri / oră;
  • baterie litiu-ion de la CATL (nu cunoaştem capacitatea).

Xiaomi YU7 va fi lansat oficial în vara anului viitor (în iunie sau iulie) şi va fi produs în fabrica Xiaomi de lângă Beijing.

Sursa: cnevpost.com
Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.