Conform celor mai recente date oficiale, Dacia a vândut în 2024 nu mai puţin de 676.340 vehicule, în creştere cu 2.7% YoY. În Europa, marca românească a atins cote record:
- 3.9% pe piața autoturismelor și vehiculelor utilitare ușoare (VP+VU), în creștere cu 0.1 puncte procentuale vs 2023;
- 4.5% pe piața autoturismelor (VP), în creștere cu 0.1 puncte procentuale vs. 2023;
- 8.2% pe piața autoturismelor vândute către persoane fizice, așa numita piață de retail, consolidându-și locul pe podiumul european pentru al patrulea an consecutive.
Aceste rezultate excelente au fost obţinute în special datorită a două modele: Dacia Sandero şi Dacia Duster. Primul a înregistrat vânzări de 309.392 unităţi (+14.5% YoY), cifre ce îi oferă şi titlul de cea mai bine vândută maşină în Europa în 2024. Al doilea a înregistrat vânzări de 215.024 unităţi (+7.3% YoY). Nici Dacia Jogger nu a dus-o rău, maşini fiind comercializată în 96.440 unităţi, în creştere cu 2.4% YoY.
Cum nicăieri nu există doar lapte şi miere, există şi două aspecte mai puţin pozitive. Dacia Spring s-a comercializat în doar 22.884 unităţi, -63% YoY (Dacia dă vina pe reducerea / lipsa subvenţiilor guvernamentale), iar Dacia Logan nici nu mai apare în statistici, semn că vânzările sunt dezamăgitoare (din ce ştiu eu acest model se mai vinde cât de cât decent în România şi Maroc, atât).
Şi dacă tot am adus aminte de România, în 2024 Dacia a vândut 45.729 unităţi şi a avut o cotă de aproape 30% din piaţa de maşini noi.
Pentru viitorul pe termen scurt, Dacia ne-a pregătit lansarea comercială a modelului Dacia Bigster, ale cărui comenzi au fost deja deschise și care va ajunge la dealeri în primăvara acestui an.
