Fabrica de componente auto a producătorului indian Sandhar Technologies va fi construită în comuna Prejmer, judeţul Braşov şi va crea 125 locuri de muncă

/
/
24 mart. 21
/

La începutul acestei luni aflam că producătorul indian de componente auto Sandhar Technologies va deschide o fabrică în România, însă la momentul respectiv nu aveam prea multe detalii despre investiţie.

Prin intermediul Preşedintelui Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, aflăm şi ceva informaţii concrete despre acest proiect:

  • investiţie de 25 milioane de euro;
  • va crea 125 locuri de muncă;
  • va fi construită în Parcul Industrial Prejmer, comuna Prejmer, judeţul Braşov;
  • fabrica va acoperi o suprafaţă totală de 7000 mp (hale de producţie, depozite şi birouri);
  • producţia va începe din 2022.

„Împreună cu colegul meu, Todorică Șerban, vicepreședinte al Consiliului Județean Brașov, am discutat cu o delegație reprezentând societatea Sandhar Ro. Este vorba despre o multinațională care deține fabrici în Barcelona, dar și în Mexic, India și Polonia, și produce piese din aluminiu prin injecție pentru industria auto. (…) Ambiția investitorilor este ca, după primul an de funcționare, fabrica de la Prejmer să asigure cel puțin o piesă pentru 30% din întreaga producție de autovehicule din Europa. Le-am mulțumit investitorilor pentru că au ales județul Brașov și i-am asigurat avem toată deschiderea să sprijinim orice inițiativă menită să creeze locuri de muncă și să valorifice potențialul uman și material de care dispunem la nivel județean”, a declarat Adrian Veştea.

Fabrica Sandhar Technologies din România va produce componente din aluminiu turnat sub presiune (aluminum die casting – ADC) pentru sisteme de ștergătoare și produse pentru mecanismele retractoare ale centurilor de siguranță.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.