Dacia s-ar putea separa de Renault şi ar fi parte dintr-o companie nouă axată pe activităţi cu motoare cu combustie

/
/
12 mai 22
/

Mai toţi giganţii auto încep să facă schimbări de organizare, aceştia încercând implementarea unei delimitări clare între viitor (motoare electrice, software etc.) şi trecut / prezent (motoare termice).

Renault îşi propune să se împartă în două entităţi. Compania principală a grupului se va ocupa de vehicule electrice şi tot ce implică această categorie, urmând ca o companie secundară ce va cuprinde şi Dacia să rămână axată pe activităţi din zona motoarele cu combustie.

Renault vizează pentru noua companie activitățile de inginerie (o parte din Technocentre, Renault Software Lab, centrul de testare de la Lardy și alte obiective din regiunea Île-de-France), industrie (Electricity, uzina de la Cléon) precum și funcțiile suport legate de aceste activități.

În ceea ce privește activitățile care cuprind dezvoltarea, producția și vânzarea de mașini cu motoare cu combustie, inclusiv cele hibride, Renault vorbește despre o a doua entitate, care ar cuprinde activitățile din afara Franței. Viitoarea entitate pentru motoare cu combustie ar urma să grupeze uzinele Motores (Spania), Sevilla (Spania), Cacia (Portugalia), Bursa (Turcia), Mioveni (România), Curitiba (Brazilia), CorMecanica (Chile), PFA (Argentina), precum și centrele de inginerie și R&D RTS (Spania), RTR (România și Turcia), RTA (Brazilia), la care se adaugă funcțiile suport legate de aceste activități.

Mai multe detalii despre strategia Renaulat vom afla în toamna acestui an. Se vehiculează că noile entităţi vor fi create în 2023.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Renault
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Noua generaţie Hyundai Tucson a fost prezentată pentru piaţa auto europeană (unde va fi fabricată aceasta?)

În august aflam primele informaţii despre noua generaţie Hyundai Tucson, prezentarea având loc atunci strict pentru piaţa din Coreea de Sud. Noul model a fost acum lansat oficial pentru piaţa europeană, aşa că interesul este şi mai mare pentru că acesta va ajunge din 2027 şi în România.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.