Ford lucrează la o nouă generaţie de faruri ce vor putea proiecta informaţii pe asfalt

/
/
16 aug. 22
/

Viitoarele modele Ford ar putea schimba nu doar motorul, trecând de pe termic pe electric, ci şi tipul de faruri.

S-ar părea că actualele faruri clasice au nevoie de un upgrade, unul care să dovedească avansul tehnologic din industrie. Ford testează zilele acestea faruri capabile să proiecteze pe asfalt diverse informaţii primite de la sistemul de navigaţie. Pe şosea şoferii vor putea vedea semne rutiere, treceri de pieton (chiar şi în acele zone unde sunt şterse), trasee pentru biciclişti, limitări de viteză şi multe altele.

O idee interesantă este legată de proiectarea pe asfalt a unor semne strâns legate de vremea de afară. Spre exemplu, dacă afară este iarnă şi ninge sau a nins înainte şi şoseaua prezintă risc de acoperire cu gheaţă, şoferul va putea vedea un fulg de nea proiectat pe asfalt cu rol de avertizare.

Sistemul testat de Ford zilele acestea nu este ceva nou în industrie, Mercedes-Benz foloseşte ceva similar pe maşinile de ultimă generaţie. Tehnologia brevetată de germani se numeşte comercial Digital Light şi este utilizată deja în acele ţări în care legislaţia permite.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…