Ford lucrează la o nouă generaţie de faruri ce vor putea proiecta informaţii pe asfalt

/
/
16 aug. 22
/

Viitoarele modele Ford ar putea schimba nu doar motorul, trecând de pe termic pe electric, ci şi tipul de faruri.

S-ar părea că actualele faruri clasice au nevoie de un upgrade, unul care să dovedească avansul tehnologic din industrie. Ford testează zilele acestea faruri capabile să proiecteze pe asfalt diverse informaţii primite de la sistemul de navigaţie. Pe şosea şoferii vor putea vedea semne rutiere, treceri de pieton (chiar şi în acele zone unde sunt şterse), trasee pentru biciclişti, limitări de viteză şi multe altele.

O idee interesantă este legată de proiectarea pe asfalt a unor semne strâns legate de vremea de afară. Spre exemplu, dacă afară este iarnă şi ninge sau a nins înainte şi şoseaua prezintă risc de acoperire cu gheaţă, şoferul va putea vedea un fulg de nea proiectat pe asfalt cu rol de avertizare.

Sistemul testat de Ford zilele acestea nu este ceva nou în industrie, Mercedes-Benz foloseşte ceva similar pe maşinile de ultimă generaţie. Tehnologia brevetată de germani se numeşte comercial Digital Light şi este utilizată deja în acele ţări în care legislaţia permite.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.