Nokian Tyres va investi 650 milioane euro într-o fabrică de anvelope pentru autoturisme ce va fi deschisă la Oradea (după ce au închis producția în Rusia)

/
/
1 nov. 22
/

Bănuiesc că informația legată de investiția Nokian Tyres este pe bune🔗. Dacă aș fi citit Profit.ro în weekend aș fi descoperit că Elon Musk vine să facă Halloween-ul la castelul Bran…

Nu am primit comunicat de la Nokian Tyres, dar haideți să descoperim despre ce este vorba.

În iulie 2022 aflați că Nokian Tyres își închide business-ul din Rusia și pierderile erau de 400 milioane euro. Producția pe care o făceau în Rusia se mută la Oradea, impropriu spus, dar cumva aproape de adevăr.

Alte detalii de la sursă:

🛞 fabrica de la Oradea va avea capacitatea de producție de 6 milioane anvelope / an;

🛞 primele anvelope vor fi realizate în a doua jumătate a lui 2024, iar producția în regim comercial debutează de la începutul lui 2025;

🛞 investiția va genera 500 de locuri de muncă;

🛞 prima uzină de anvelope cu emisii zero de CO2.

Înțeleg că statul român oferă un ajutor de stat pentru cei ce-și relocă activititățile din Rusia ca urmare a conflictului deschis în Ucraina. Bănuiesc că majoritatea companiilor ce generează investiții de sute de milioane euro se încadrează în a beneficia de subsidii din partea statului (este un proces ce se desfășoară și în restul lumii).

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Nokian Tyres
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…