Prima de casare pentru programul Rabla Clasic va creşte cu 15% în 2023, iar la programul Rabla Plus vom avea un prag de eligibilitate de 75.000 euro TVA inclus

/
/
31 ian. 23
/

Guvernul lucrează de zor la noile programe Rabla Clasic şi Rabla Plus, iar anul acesta vor fi câteva modificări importante.

Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a declarat că în februarie – martie vom avea toate detaliile pentru cele două programe, însă a oferit şi câteva noutăţi pe care le vor descoperi românii interesaţi să îşi achiziţioneze maşini noi:

🚗 În cazul Rabla Clasic se pare că există buget pentru creşterea primei de casare cu 15%. În 2022 aceasta a fost de 6000 lei pentru o singură maşini şi 9000 lei pentru două maşini, iar la un calcul simplu aflăm că în 2023 se vor primi 6900 lei pentru o singură maşini şi 10.350 lei pentru două maşini;

🚗 Bugetul pentru Rabla Plus va fi crescut (nu ştim cu cât), însă va fi introdusă o limită de eligibilitate de 75.000 euro TVA inclus. Asta înseamnă că maşinile electrice sau hybrid premium nu prea se vor mai încadra (Porsche Taycan, Tesla Model X, Tesla Model S şi altele).

🚗 În programul Rabla Plus vor deveni eligibile şi flotele comerciale electrice (inclusiv camioane electrice).

Modificările nu mi se par rele, creşterea primei de casare este oarecum normală ţinând cont de explozia preţurilor, în timp ce limita de la Rabla Plus va afecta puternic dealerii de branduri de lux, de mărci premium.

Surse: 0-100.ro, digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).