Pentru a vinde o maşină second-hand, în viitor vânzătorii ar putea avea nevoie de certificatul RAR Auto-Pass. Ce spun oare samsarii despre această situaţie ?

/
/
27 apr. 23
/

Dacă v-aţi săturat de maşinile conduse de bunicuţe în Germania, cele care în realitate aveau fie kilometrajul dat înapoi, fie daune ascunse, se pare că într-un viitor destul de apropiat poveştile acestora vor deveni istorie.

Conform unui nou proiect de lege adoptat pe 25 aprilie 2023 de Camera Deputaţilor, piaţa maşinilor second-hand va deveni mult mai sigură. În curând cei care vor dori să vândă o maşină, vor putea face acest lucru doar după ce vor primi certificatul RAR Auto-Pass. Prin RAR Auto-Pass cumpărătorii vor putea afla kilometrii reali ai maşinii, cât şi istoricul daunelor acesteia.

Registrul Auto Român (RAR) va realiza un registru electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, urmând a strânge informaţii importante despre acestea atât în urma verificărilor ITP, cât şi în urmă vizitelor din service-urile auto (acestea din urmă vor avea obligaţia de a transmite către RAR detalii despre reparaţiile făcute).

În momentul în care un român va dori să îşi vândă maşina, va trebui să solicita online certificatul RAR Auto-Pass. Acesta va avea o valabilitate de 60 de zile şi va fi contra cost.

Totuşi, pentru a se implementa un astfel de certificat, este nevoie de timp pentru dezvoltarea platformei şi pentru strângerea de date. Cel mai devreme RAR Auto-Pass ar putea deveni realitate într-un an şi jumătate.

Noile prevederi legate de RAR Auto-Pass ar putea fi aplicate doar după ce proiectul de lege va fi promulgat de Preşedintele României (la prima vedere acest pas pare a fi o simplă formalitate).

Surse: digi24.ro, promotor.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.