România şi Bulgaria au fost în 2023 ţările cu cele mai multe decese din accidente rutiere din Uniunea Europeană

/
/
11 mart. 24
/

Comisia Europeană a publicat cel mai recent raport al deceselor din accidente rutiere, cel aferent anului 2023. Din păcate şi anul trecut am fost la coada clasamentului, alături, desigur, de „fraţii” bulgari.

Aproximativ 20.400 europeni au decedat în 2023 în accidente rutiere, cu 1% mai puţini decât în 2022. Cele mai sigure ţări au fost Suedia (22 decese la 1 milion de locuitori) şi Danemarca (27 decese la 1 milion de locuitori), în timp ce ultimele clasate, România şi Bulgaria, au avut o medie de 81 de decese la 1 milion de locuitori, respectiv 82 de decese la 1 milion de locuitori.

Chiar dacă rămâne mult peste media europeană de 46 de decese la 1 milion de locuitori, evoluţia României în ultimii ani este una bună. Comparativ cu 2019 numărul deceselor din accidente rutiere a scăzut cu 17%, iar comparativ cu 2022 a scăzut cu 5%.

Uniunea Europeană şi-a stabilit în 2018 să reducă cu 50% decesele cauzate din accidente rutiere până în 2030. Anul de referinţă luat în calcul este 2019, iar diferenţa dintre 2019 şi 2023 la nivelul Uniunii Europene este de doar 10% (deci România cu 17% are un ritm peste medie). Din păcate dacă evoluţia rămâne constantă, este aproape imposibil ca în 2030 să avem cu 50% mai puţine decese decât în 2019.

Pentru 2050 Uniunea Europeană are o ambiţie şi mai mare şi anume zero decese cauzate de accidente rutiere. Pe atunci voi avea vreo 60 de ani, deci teoretic ar trebui să pot apuca să văd cu ochii mei dacă se va înfăptui minunea.

Via: economica.net
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: accident, accident rutier, gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.