Noua baterie a modelului Zeekr 007 permite încărcarea de la 10% la 80% în doar 10 minute

/
/
16 aug. 24
/

Pentru europeni brandul Zeekr nu spune încă prea multe, compania chineză intrând timid doar în ţări precum Suedia, Olanda şi Germania. Sigur că ambiţiile sunt mari, iar pieţele ţinte până în 2026 sunt toate ţările din Europa de Vest.

Zeekr Intelligent Technology Holding Limited, compania din spatele mărcii, a fost înfiinţată în 2021 şi este deţinută de Geely Automobile Holdings. Ca să fim mai exacţi, Zeekr este brandul de lux al celor de la Geely pe piaţa chineză.

Zeekr a anunţat săptămâna aceasta lansarea unei baterii litiu-fier-fosfat (LFP) ce se poate încărca de la 10% la 80% în doar 10 minute. Bateria de 75 kWh oferă o autonomie de până la 688 de kilometri în ciclul chinezesc CLTC şi suportă încărcare ultra-rapidă 5.5C (această încărcare este posibilă doar prin intermediul staţiilor ultra-rapide Zeekr V3). Important de menţionat este că la temperaturi scăzute de până la -10 grade Celsius, încărcarea de la 10% la 80% se face în aproximativ 30 de minute.

Prima maşină ce va dispune de noua baterie este modelul Zeekr 007. Primele livrări vor fi făcute în China începând cu luna septembrie, adică acumulatorul nu este la stadiul de concept, ci este pregătit deja pentru comercializare. Preţul de pornire pentru Zeekr 007 în China este de aproximativ 29.350 dolari.

Surse: zeekrglobal.com,
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.