Noua baterie a modelului Zeekr 007 permite încărcarea de la 10% la 80% în doar 10 minute

/
/
16 aug. 24
/

Pentru europeni brandul Zeekr nu spune încă prea multe, compania chineză intrând timid doar în ţări precum Suedia, Olanda şi Germania. Sigur că ambiţiile sunt mari, iar pieţele ţinte până în 2026 sunt toate ţările din Europa de Vest.

Zeekr Intelligent Technology Holding Limited, compania din spatele mărcii, a fost înfiinţată în 2021 şi este deţinută de Geely Automobile Holdings. Ca să fim mai exacţi, Zeekr este brandul de lux al celor de la Geely pe piaţa chineză.

Zeekr a anunţat săptămâna aceasta lansarea unei baterii litiu-fier-fosfat (LFP) ce se poate încărca de la 10% la 80% în doar 10 minute. Bateria de 75 kWh oferă o autonomie de până la 688 de kilometri în ciclul chinezesc CLTC şi suportă încărcare ultra-rapidă 5.5C (această încărcare este posibilă doar prin intermediul staţiilor ultra-rapide Zeekr V3). Important de menţionat este că la temperaturi scăzute de până la -10 grade Celsius, încărcarea de la 10% la 80% se face în aproximativ 30 de minute.

Prima maşină ce va dispune de noua baterie este modelul Zeekr 007. Primele livrări vor fi făcute în China începând cu luna septembrie, adică acumulatorul nu este la stadiul de concept, ci este pregătit deja pentru comercializare. Preţul de pornire pentru Zeekr 007 în China este de aproximativ 29.350 dolari.

Surse: zeekrglobal.com,
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…