OSRAM România a obținut omologarea RAR pentru becurile sale LED H1, H4, H7 și W5W

/
/
17 oct. 24
/

O să spuneți ce legătura are tema de mai sus cu Gadget. O să reamintesc celor intrați mai devreme pe site că avem o secțiunea de test-drive întinsă pe ani de zile.

La Chevrolet Cruze schimbam becurile cu halogen pe bandă rulantă, alegeam modele Philips și din varii motive mă trezeam că se defectau. Aveau lumină intensă etc, dar durata era foarte mică, de doar câteva luni. Am luat un set de la Osram, nu sunt printre cele mai luminoase, dar de 3 ani nu mi s-a mai întâmplat să fiu nevoit să le schimb. Pentru a fi sigur, am alt set de rezervă în portbagaj.

Becurile cu LED sunt de obicei mai luminoase, dar și mai rezistente la utilizarea în timp, iar acum cu omologare de la RAR sunt sigur că voi face pasul spre un astfel de set.

Am selectat mai multe informații din comunicat:

💡durata de viață extinsă ajunge până la 5 ani;

💡becurile LED ies în față cu fascicul luminos mai puternic și sunt concepute să fie folosite pentru fază scurtă, fază lungă, dar și pentru poziție;

💡becurile ce au obținut certificare de la RAR sunt pe formatul H1, H4, H7 și W5W;

💡certificatul de conformitate obținut de OSRAM România este și o premieră pentru piața locală, ținând cont că discutăm de becuri LED;

💡RAR a verificat documentația tehnică, dar a și testat becurile în laboratorul său;

🔺Așa arată becul LED H4 de la Osram ce a primit certificare de la RAR

Declarații oficiale:

„Piața românească de becuri auto trece în acest moment la următorul nivel de performanță, calitate și tehnologie. Suntem bucuroși că OSRAM aduce și în România aceste soluții inovatoare. Certificarea becurilor H1, H4, H7 și W5W de către Registrul Auto Român este dovada angajamentului nostru față de clienți și față de siguranța și performanța produselor noastre. Aceste becuri, deja omologate în Germania, Franța și în alte țări europene, reprezintă un pas important în evoluția tehnologiei de iluminat auto,” a declarat Adrian David, Managing Director la OSRAM România.

„Faptul că OSRAM este primul și singurul producător de becuri LED care a obținut aceste omologări și pentru România este o realizare semnificativă pentru întreaga industrie și demonstrează superioritatea tehnologică a produselor noastre. Ne-am asumat să oferim permanent cele mai bune soluții de iluminat auto, care îmbunătățesc siguranța în trafic și oferă confort șoferilor atunci când sunt la drum,” subliniază Adrian David.

Becurile LED OSRAM omologate de către RAR urmează a fi disponibile din această lună și la nivel local.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: automobil, bec LED, Osram
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

În timp ce industria auto europeană este distrusă cu norme de poluare restrictive, Germania livrează 24 de motoare V18 ce vor emite anual CO2 cât peste 1.000.000 de maşini noi

A devenit clar de foarte mult timp că efortul industriei auto europene nu este susţinut de alte ramuri, atât timp cât interesul economic pe termen scurt este mai important.

Aproape 8 maşini electrice din 10 fabricate în Europa folosesc baterii din Asia, iar 98% din capacitatea Europei de producţie de celule de baterii este controlată de companii asiatice

Din costul de fabricaţie a unei maşini electrice, undeva între 25% şi 40% reprezintă doar costul cu bateria, aceasta fiind componenta esenţială fără de care un astfel de autovehicul nu şi-ar justifica existenţa.

BMW este foarte aproape de a ieşi pentru prima oară după mulţi ani din TOP 10 mărci de maşini noi din România (iată de ce)

Piaţa auto din România trece printr-o serie de transformări importante, asta după ce din 2024 şi până în prezent au intrat mai bine de 10 noi producători auto chinezi, unii care au prins şi prind din ce în ce mai bine la români.