Gigantul chinez BYD se va lansa oficial în România săptămâna viitoare (ce maşini va aduce în ţara noastră şi în ce oraşe vor fi disponibile primele showroom-uri?)

gAuto
/
/
1 mai 25
/

Conform celor mai noi informaţii, BYD România va organiza un eveniment de lansare cândva săptămâna viitoare (în intervalul 5 – 9 mai). Nu a fost anunţată încă data, însă sunt sigur că în orele / zilele următoare vom afla şi această informaţie.

BYD va aduce anul acesta în ţara noastră cinci maşini:

  • BYD Sealion 7;
  • BYD Seal U DM-i;
  • BYD Seal;
  • BYD Atto 2;
  • BYD Dolphin Surf.

Prin aceste modele BYD va acoperi o gamă variată de preţuri, de la opţiuni premium precum Sealion 7, până la unele de buget precum Dolphin Surf.

Primele showroom-uri ale producătorului chinez vor fi deschise în Bucureşti, Iaşi, Braşov, Timişoara, Cluj-Napoca, Constanţa şi Piteşti. Pe parcurs vor apărea şi altele, BYD intenţionând să ajunge la o reţea de 30 de dealeri până la finalul anului.

BYD are planuri mari pentru ţara noastră, compania chineză intenţionând să ajungă lider până în 2030. Personal sunt foarte curios cum vor să învingă Dacia, un lider tradiţional pe piaţa locală. Mă gândesc că vor avea şi o strategie axată pe preţ, altfel nu ştiu cum vor genera mai multe vânzări decât Dacia Logan, Sandero sau Duster.

BYD este un jucător foarte important pe piaţa maşinilor NEV (New Energy Vehicles), adică modelele PHEV şi electrice. Compania chineză a vândut în 2024 aproape 4.3 milioane de maşini NEV, fiind concurentul numărul unu al producătorului american Tesla.

Sursa: economedia.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…