După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

gAuto
/
/
1 apr. 26
/

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

DGPCI a publicat datele oficiale pentru luna martie, iar primul trimestru al anului se încheie cu semnale pozitive. Luna trecută au fost înmatriculate 10.383 maşini noi, în creştere cu 4.65% vs martie 2025. Această cifră a fost ajutată de o constanţă a vânzărilor de vehicule hibride şi de o creştere importantă a celor electrice.

Chiar şi aşa, situaţia pe primele 3 luni ale anului rămâne negativă, numărul înmatriculărilor ajungând la 27.275 unităţi, în scădere cu 19% vs aceeaşi perioadă din 2025.

La nivel de motorizare, situaţia se prezintă astfel:

  • maşini electrice – 2587 unităţi (+19.7% YoY);
  • maşini hibride – 15740 unităţi  (-0.3% YoY);
  • maşini pe GPL – 2030 unităţi (-49.1% YoY);
  • maşini pe benzină – 4983 unităţi (-43% YoY);
  • maşini pe motorină – 2025 unităţi (-35.1% YoY).

Topul 10 pentru perioada ianuarie – martie 2026 este format din:

1.Dacia – 4983 unităţi;

2.Toyota – 2597 unităţi;

3.Skoda – 2542 unităţi;

4.Volkswagen – 2197 unităţi;

5.Renault – 1292 unităţi;

6.Hyundai – 1237 unităţi;

7.Ford – 1202 unităţi;

8.BMW – 1141 unităţi;

9.Mercedes – 1139 unităţi;

10.BYD – 843 unităţi.

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.