După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

gAuto
/
/
1 apr. 26
/

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

DGPCI a publicat datele oficiale pentru luna martie, iar primul trimestru al anului se încheie cu semnale pozitive. Luna trecută au fost înmatriculate 10.383 maşini noi, în creştere cu 4.65% vs martie 2025. Această cifră a fost ajutată de o constanţă a vânzărilor de vehicule hibride şi de o creştere importantă a celor electrice.

Chiar şi aşa, situaţia pe primele 3 luni ale anului rămâne negativă, numărul înmatriculărilor ajungând la 27.275 unităţi, în scădere cu 19% vs aceeaşi perioadă din 2025.

La nivel de motorizare, situaţia se prezintă astfel:

  • maşini electrice – 2587 unităţi (+19.7% YoY);
  • maşini hibride – 15740 unităţi  (-0.3% YoY);
  • maşini pe GPL – 2030 unităţi (-49.1% YoY);
  • maşini pe benzină – 4983 unităţi (-43% YoY);
  • maşini pe motorină – 2025 unităţi (-35.1% YoY).

Topul 10 pentru perioada ianuarie – martie 2026 este format din:

1.Dacia – 4983 unităţi;

2.Toyota – 2597 unităţi;

3.Skoda – 2542 unităţi;

4.Volkswagen – 2197 unităţi;

5.Renault – 1292 unităţi;

6.Hyundai – 1237 unităţi;

7.Ford – 1202 unităţi;

8.BMW – 1141 unităţi;

9.Mercedes – 1139 unităţi;

10.BYD – 843 unităţi.

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia anunţă lansarea în România a aplicaţiei Dacia AR, cea care permite vizualizarea gamei de maşini în realitate augmentată

Dacia are o cotă de piaţă de aproximativ 30% în România, deci este o marcă ce atrage foarte mulţi români, în special prin prisma raportului calitate-preţ.

Un producător auto chinez prezent prin dealer de nişă şi în România, a brevetat o toaletă integrată sub scaun ce poate fi acţionată prin comandă vocală

Dacă vă întrebaţi cu ce ne mai pot surprinde producătorii auto chinezi, în articolul de faţă vom prezenta un nou brevet care la prima vedere sună puţin cam bizar.

CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.