Xiaomi SkyNomad N90 – SUV imens cu trei rânduri de scaune, baterie de 76 kWh pe un plug-in hibrid cu range extender, 416 CP și flexibilitate maximă la interior

gAuto
/
/
24 iul. 26
/

Xiaomi pregătește lansarea unui SUV de dimensiuni generoase. Se numește Xiaomi SkyNomad și mai multe detalii aflați în articolul de față.

Trebuie menționat că pe 10 iulie a fost trimis un comunicat la nivel local legat de lansarea seriei de automobile SkyNomad. Asta mă duce cu gândul că au în pregătire și un debut local, într-un orizont de timp ce ar putea fi mai apropiat sau mai îndepărtat.

Seria SkyNomad este concepută conform Xiaomi pentru cei ce doresc un SUV inteligent, reconfigurabil și cu spațiu generos.

Răspunsul nostru a fost să lăsăm inteligența artificială să definească spațiul, pentru a construi
un interior viu care se mișcă odată cu tine
”, a scris Lei Jun, fondator, președinte și director
executiv al Xiaomi, într-o postare pe Weibo în care descria dezvoltarea modelului SkyNomad.

Am extras mai multe informații legate de Xiaomi SkyNomad N90:

  • lungime de 5285 mm – peste 5.2 metri…, înălțime de 1825 mm, lățime de 1998 mm, distanța dintre roți este de 3080 mm;
  • motor de 1.5 litri și 112 kW ce are rol de generator și motoare electroce cu pytere de 210 kW / 282CP și 100 kW / 134 CP – combinat reies peste 400CP spre a împinge mamutul;
  • trei rânduri de scaune pe format 2 – 2 – 3 (Da, pe ultimul rând sunt trei locuri și nu două cum ai fi obișnuit);
  • baterie de 76kW – deși vorbim de un plug-in hibrid, are baterie mai mare față de alte automobile full electrice;
  • autonomia promisă ar fi de 370 km în ciclul WLTC (nu trebuie să-ți faci griji, rezervorul + motorul termic cu rol de generator extind această autonomie în mod considerabil).

Scaunele din partea frontală pot fi rotite spre cele din spate. Există și opțiunea unei mese la mijloc, un adevărat living ad-hoc desfășurat în SUV-ul Xiaomi.

Au conceput un SUV de familie, iar seria SkyNomad se îndepărtează de ceea ce compania chineză ne-a propus până acum prin SU7 și YU7 ce aveau veleități sportive.

Liniile de design la exterior amintesc de Range Rover. Să sperăm că nu și partea de fiabilitate…

Sursa: Arenaev.com
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: SkyNomad, SUV, Xiaomi
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Românii accelerează achiziţiile de maşini electrice (suntem în topul ţărilor din Uniunea Europeană cu cele mai mari creşteri an pe an)

Văd din ce în ce mai mulţi români orientându-se spre maşini electrice, iar acest lucru nu este neapărat rău ţinând cont de fluctuaţiile mari ale preţurilor carburanţilor din ultimele luni.

Când se lansează oficial noua generaţie Dacia Spring (aceasta va fi fabricată în Slovenia)?

Dacia Spring va primi în curând o nouă generaţie, una realizată pe o nouă platformă şi care nu va mai fi fabricată în China (după cum probabil ştie deja toată lumea, actualul model este produs într-o fabrică Dongfeng Motor, cea din oraşul Shiyan, provincia Hubei).

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…