A treia generaţie de Dacia Logan va fi disponibilă în doar 10 ţări din Uniunea Europeană (inclusiv România)

/
/
7 sept. 20
/

Dacia a prezentat în urmă cu doar câteva ore primele imagini cu noile generaţii Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway. Toate cele trei modele arată bine, vin cu un aer mult mai potrivit pentru 2020.

Dacia Logan ajunge la a treia generaţie, însă aceasta pare a pleca la drum ceva mai greu. În contextul în care cererea pentru vehicule sedan pe segmentele subcompact şi compact a scăzut destul de mult, Renault a luat decizia de a retrage Dacia Logan din foarte multe pieţe europene. Noua generaţie nu va fi prezentă oficial în ţări precum Germania, Franţa, Italia sau Marea Britanie, de altfel doar 10 ţări din Uniunea Europeană urmând a beneficia de noua Dacia Logan.

A treia generaţie Dacia Logan va fi disponibilă după lansarea oficială din 29 septembrie în următoarele ţări: Albania, Țările Baltice (Lituania, Letonia, Estonia), Bosnia & Herzegovina, Bulgaria, Cehia, Spania, Ungaria, Muntenegru, Kosovo, Macedonia, Maroc, Moldova, Noua Caledonie, Polonia, România, Serbia, Slovacia şi Tahiti.

Dacia Logan rămâne populară în Europa de Est şi Spania (aici sunt mulţi români şi se explică), cât şi în Rusia şi America de Sud (modelul este comercializat sub brandul Renault).

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Logan
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).