Actuala generaţie de Dacia Spring ar putea fi şi ultima (proiectul ar putea fi tras pe linie moartă)

/
/
20 aug. 24
/

Dacia Spring a fost o maşină de compromis, toţi ştim asta, Dacia avea nevoie de un model electric pentru a reduce media emisiilor de CO2 la nivel de marcă, iar grupul Renault trebuia să arate că rămâne un jucător important pe noua piaţă, cea a electricelor urbane ieftine.

Conform celor de la profit.ro, decizia grupului Renault de a construi Renault Twingo E-Tech pare a fi echivalentul cu dispariţia proiectului Dacia Spring. Se pare astfel că actuala generaţie de Dacia Spring ar putea fi şi ultima.

Surse apropiate fenomenului susţin că Dacia Spring 2 va fi înlocuită de Renault Twingo E-Tech, atât pentru că este un brand mai puternic, cât şi pentru că va genera o profitabilitate mai ridicată. Cele două maşini nu ar putea exista în paralel pentru că, istoric vorbind, Dacia trebuie să vândă mai ieftin, iar o viitoare Dacia Spring 2 ar trebui să fie cam cu 5000 de euro mai ieftină decât Renault Twingo E-Tech pentru a rămâne competitivă, aspect de neacceptat de către Renault din raţiuni financiare.

Foarte probabil Dacia va trage de actuala Dacia Spring până când va apărea Dacia Sandero electric undeva prin 2028. După acest an, proiectul Dacia Spring are toate şansele să fie tras pe linie moartă.

Până atunci însă se mai pot întampla multe, iar planurile de azi se pot schimba rapid într-o piaţă extrem de imprevizibilă. Să nu uităm de strategia Ford din 2021, una de electrificare 100% până în 2030, strategie schimbată anul acesta.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Conform unui nou test maraton, autonomiile maşinilor electrice sunt un dezastru în condiţii de iarnă

România este o ţară care are în mod tradiţional are şi 2-3 luni de iarnă. Chiar dacă în ultima perioadă lunile de iarnă au fost mult mai blânde decât ar trebui, oricând putem avea perioade lungi mai friguroase, iar când spun asta mă refer la temperaturi de sub 0 grade Celsius.

BYD a depăşit Tesla, dar şi-a ratat obiectivele de vânzări şi a redus simţitor ritmul de creştere

Anul trecut, dar tot săptămâna aceasta😀, vă scriam că BYD va scrie istorie în 2025, compania urmând a depăşi Tesla în poziţia de cel mai mare producător global de maşini electrice (datele sunt certe, mai trebuie doar o confirmare oficială după publicarea rezultatelor Tesla).

Renault Filante Record 2025 sau cum să atingi autonomie de 1008 km cu o baterie de 87 kWh la o viteză medie de 102 km/h

Renault a prezentat un concept electric dezvoltat spre a obține o autonomie record. Se numește Renault Filante Record 2025 și mai multe detalii aflați în rândurile următoare.