Android Auto va fi disponibil în curând şi pe maşinile Dacia

/
/
12 iul. 18
/

O veste interesantă pentru acest sfârşit de săptămână vine din partea Google. Compania şi-a actualizat lista de maşini compatibile cu Android Auto, iar dacă la Alfa Romeo, Volvo sau Opel au fost adăugate noi modele, la capitolul branduri şi-a făcut apariţia şi Dacia.

Momentan nu se specifică decât că sistemul de infotainment Google va ajunge foarte curând şi pe maşinile Dacia, iar cel mai probabil vorbim de noile modele ce vor integra sistemul multimedia Media Nav.

Din păcate există un mare semn de întrebare legat de disponibilitatea Android Auto pentru piaţa din România. Momentan Google nu aduce oficial Android Auto în ţara noastră, iar în descrierea publicată pe android.com se menţionează că existenţa sistemului poate varia în funcţie de ţară. În plus link-ul postat pe site duce către pagina oficială Dacia din Marea Britanie.

Personal cred că vor mai trece 2-3 ani până când vom avea Dacia cu Android Auto în România.

Categorii: gAuto, Software
Cuvinte cheie: Android Auto, Dacia
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.