Automobilele electrice și hibrid sunt la mare căutare în Uniunea Europeană, doar 9 / 100 au fost cu motoare diesel în 2025

gAuto
/
/
28 ian. 26
/

Au apărut mai multe detalii despre piața de automobile la nivelul UE, iar cele mai interesante statistici le-am prins în articolul de față.

Înregistrările de automobile noi au fost cu 1.8% mai mari față de 2024, dar nu s-a ajuns la valorile atinse înainte de pandemie. În 2019 au fost înmatriculate peste 15.3 milioane vehicule vs 9.9 milioane unități în 2020, iar în 2025 am ajuns la peste 10.8 milioane unități.

Piața globală a fost estimată la 90 – 95 milioane automobile în 2019, iar în 2020 s-a ajuns la aprox. 62 milioane, în 2025 nu avem încă o statistică elaborată pe întreaga planetă.

Câteva detalii despre ce fel de automobile au fost comercializate:

🔺Se vând mai multe automobile electrice, dar Tesla nu capitalizează trendul
  • 1.880.370 automobile electrice – 17.4% din total în 2025 vs 13.6% din total în 2024;
  • 3.7 milioane de automobile hibrid – 34.5% din întreaga piață;
  • vehiculele plug-in hibrid au atins 9.4% din piață vs 7.2% în 2024 (În Spania au crescut ca vânzări cu 111.7% față de 2024);
  • automobilele alimentate convențional cu benzină și motorină sunt la 35.5% din piață vs 45.2% în 2024 (automobilele pe benzină au scăzut ca vânzări cu 18.7% în 2025 vs 2024, iar cele de tip diesel sunt la 9% market share – scădere de 24.2% în 2025 vs 2024);
  • vânzările de automobile electrice sunt concentrate în țările din vestul Europei – Germania, Olanda, Belgia, Franța – 62% din vânzări au fost înregistrate aici. Germania a crescut cu 43.2%, spre exemplu.

Lider este grupul Volkswagen – 26.7% market share în Uniunea Europeană (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat etc). Grupul Renault se află pe poziția a 2-a cu creștere a vânzărilor de 5.6%, Tesla se află pe un trend descendent – cădere de 37.9% față de anul anterior, iar BYD se află la polul opus – creștere a înmatriculărilor de 227%.

Mașină de curse Formula 1 de înaltă tehnologie, performanță și design avansat pentru pasionați de motorsport.
🔺Audi a avut o lună decembrie excelentă – creștere a vânzărilor cu 30%,
iar din 2026 îi găsim și în Formula 1

M-am uitat prin graficele ACEA și am găsit informații punctuale despre România în 2025:

  • 49.2% – HEV (hybrid electric);
  • 22.7% – Petrol;
  • 8.1% – Diesel;
  • 5.6% – Electric;
  • 14.3% – Altele.

Și spre comparație am adăugat și Germania:

  • 28.6% – HEV (hybrid electric);
  • 27.2% – Petrol;
  • 19.1% – Electric;
  • 13.8% – Diesel;
  • 10.9% – Plug-in hibrid.

Observați că mai multe diesel-uri au fost vândute în Germania vs România – atât ca market share, cât și bineînțeles ca număr de unități.

În urmă cu câteva zile am primit un comunicat din partea Autovit și am structurat câteva date de acolo:

🔺Interesul pe S-H este centrat în mod special pe…, BMW
  • 22.000 de anunțuri noi în regim lunar, vârfurile au fost în martie, septembrie și octombrie;
  • segmentul cuprins ca preț între 10.000 – 25.000 euro este majoritar – 40% din totalul anunțurilor publicate în 2025;
  • motoarele diesel domină oferta de pe platformă – 60% din totalul anunțurilor;
  • mașinile cu motoare hibride, plug-in hibride și electrice sunt la 11% din totalul anunțurilor;
  • 65% din căutări sunt concentrate pe autoturisme cu cutie automată;
  • SUV-urile sunt la 40% pe tipologia de caroserie;
  • interesul cel mai mare este adus de către automobile cu an de fabricație 2019 – 2021;
  • cel mai căutat brand a fost BMW, urmat de Volkswagen, Mercedes-Benz și Audi.

Zici că sunt două lumi diferite și până la urmă este cumva normal. Ai o tipologie de client la automobil noy și alta la S-H.

Sursa: Acea.auto
Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).