Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.
În România situaţia este şi mai drastică. Dacia a înmatriculat 7542 unităţi în ianuarie – februarie 2025, iar în 2026 s-a oprit la doar 3127 unităţi (vorbim de o scădere uriaşă de 58.5%).
Cifrele arată rău, însă ce se întâmplă cu adevărat?
Conform oficialilor companiei, Dacia:
- nu a putut livra toate maşinile comandate (condiţiile meteorologice dificile din strâmtoarea Gibraltar nu au permis livrarea în timp optim a modelelor fabricate în Maroc);
- a schimbat mai multe motoare din gamă pentru a răspunde noilor standarde de emisii;
- a întâmpinat dificultăţi în aprovizionarea cu anumite componente (cea mai mare problemă a fost cu unele cutii de viteze automate).
Reprezentanţii Dacia susţin că există foarte multe comenzi nelivrate, de aici şi minusul acesta generos din primele două luni ale anului. Lucrurile ar trebui să revină pe un făgaş normal de luna aceasta, urmând ca din aprilie să asistăm chiar la creşterea numărului de înmatriculări din Europa (se aşteaptă o evoluţie pozitivă a vânzărilor pentru Dacia Sandero, Duster şi Bigster).
Sursa: automobile-magazine.fr
