Bugetele Programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus au fost suplimentate cu câte 200 milioane lei

/
/
21 aug. 21
/

Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) a anunţat prin intermediul unui comunicat de presăbugetele Programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus au fost suplimentate cu câte 200 milioane lei fiecare.

Pentru Rabla Plus noul buget este disponibil din 21 august (de azi), iar pentru Rabla Clasic noul buget va fi disponibil din 28 august (peste fix o săptămână).

Se pare că cererea de maşini noi prin cele două programe a fost una crescută, din acest motiv s-a luat decizia de a se face această suplimentare. Dacă în 2020 Programul Rabla Clasic a avut un buget total de 405 milioane lei, în 2021 acesta a ajuns deja la 640 milioane lei, adică cu aproape 60% mai mare decât anul trecut.

Anul acesta marea problemă a dealerilor nu a fost cererea sau suportul statului, cât lipsa de stoc. Există în continuare probleme mari de aprovizionare cu semiconductori, producătorii auto din întreaga lume suspendând zile întregi producţia în fabrici.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.